近十年来,无人机实际上已得到了快速的提升。从穿越无人机和业余爱好者的选择到交付无人机和更多的商业用途,无人机也慢慢变得受欢迎。目前,市场上的无人机种类也逐渐多样起来,我们在选择无人机时,需要加以研
近十年来,无人机实际上已得到了快速的提升。从穿越无人机和业余爱好者的选择到交付无人机和更多的商业用途,无人机也慢慢变得受欢迎。目前,市场上的无人机种类也逐渐多样起来,我们在选择无人机时,需要加以研究才能找到符合我们需求的无人机。无人机主要有以下四种:
市面上的小型无人机大多是多旋翼机型,这些设计在紧凑的机身上方有多个风扇。多个螺旋桨可以产生强大的升力,为飞行员提供精确的控制。
多旋翼无人机具有体积小、控制性能好等特点,是航空摄影的合适选择。它们能轻松悬停和垂直起飞,从而增加多功能性。但四旋翼飞机、六旋翼飞机、八旋翼飞机也有缺点,旋翼的增加会使无人机更难学习和控制。同时这些运动部件也会消耗额外的电能,从而更快地消耗电池电能。大多数多旋翼无人机器只有不到一个小时的飞行时间,这让它们更适合摄影和录像。
顾名思义,固定翼无人机看起来更像常规飞机,需要跑道或弹射器才可以发射。他们没四轴飞行器和单旋翼无人机那样的垂直起飞能力,这种无人机系统不能悬停。
基于机翼的设计也有许多的优点,可以使无人机保持在空中,提高气动性能,提高无人机的运行效率。同时能延长运行时间,无需停止充电或更换电池。由于飞机相对直升机的速度优势,它们也比基于旋翼的无人机快得多。这些属性使它们很适合长距离行驶。它们不必靠电池运行。很多固定翼无人机反而依赖汽油发动机。
固定翼无人机的飞行时间、航程和速度,使其成为想要获得更纯粹飞行体验的监视和业余爱好者的理想选择。与市场上的其他选择相比,它们往往更贵,需要更加多的经验。
直升机无人机结合了微型多旋翼装置和大型单翼装置的特点。它们对旋翼的依赖帮助这些设备垂直悬停和发射。它们往往比微小的类似产品更大,因此它们适合携带更大的有效载荷。同时多电机的缺乏使它们比多转子模型更有效率,效率提升意味着单转子设备通常使用汽油机而不是电池。单旋翼无人机通常比别的类型的无人机(尤其是多旋翼模型)更大、更复杂。
固定翼混合模型是新的无人机技术,它们结合了固定翼无人机的长距离飞行时间和基于旋翼装置的垂直起飞能力。这种多功能性使得这种混合硬件成为商用无人机的合适选择,一些公司也会将这些模型用于交付目的。
有些混合动力装置只是带有垂直升力旋翼的固定翼无人机。其他人调整自己的位置,以便在起飞时笔直向上飞行,然后在空中移动到水平位置。更不可思议的是带机翼和旋翼的设计,可以一个方向旋转垂直起飞,另一个可以在飞行中旋转。混合式垂直起降无人机具有难以置信的多功能性,这使得它成为长途飞行的合适选择。
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