日前,日产轿车正式对外发布了Hyper Tourer概念车的官图,新车是日产旗下先进电动轿车(EV)系列概念车中的第三款车型,将在下周的2023年Japan Mobility Show(日本移动出
日前,日产轿车正式对外发布了Hyper Tourer概念车的官图,新车是日产旗下先进电动轿车(EV)系列概念车中的第三款车型,将在下周的2023年Japan Mobility Show(日本移动出行展,即2023东京车展)上首发露脸。Hyper Tourer概念车选用。该概念还具有车联网 (V2X) 功用,这在某种程度上预示着电池可用于为家庭、商铺或办公室供电。
Hyper Tourer概念车与日产曩昔几周推出的Hyper Adventure概念车和Hyper Urban SUV概念车十分类似。新车运用了许多带有发光作用的规划元素,营造出一种科幻气氛,远离了现代规划元素。车身色彩交界处嵌有四周盘绕的行车灯带,与下身构成断层式的凹槽。前脸的日产发光logo标识呈悬浮状嵌于车头凹槽处,并加入了星阵涂装。进气口保险杠选用夸大的形状,并嵌入了“Hyper Tourer”标识,以进步辨识度。
Hyper Tourer概念车的旁边面相同有目共睹,很多的棱角元素,轮辋规划与前脸涂装类似的斑纹元素相结合,逐步增强科技气氛。概念车的上半部分选用很多的玻璃打造,能够让很多的光线进入座舱。
尾部造型平坦,规划愈加斗胆夸大,在视觉上给人带来激烈的力气感;顶部镂空式扰流板表达出运动特点,在尾部与边际处仍有“Hyper Tourer”字母标识的植入,看上去十分霸气。
在内饰方面,Hyper Tourer concept car与外形相照应。水晶切开的U型方向盘、贯穿式液晶仪表盘和三角形发光操控触控面板都呈现出未来气味。
日产表明,日产Hyper Tourer概念车选用全自动驾驭体系,意味着前排座椅能够360度旋转,因此能面向后排座椅。此外,坐在第二排的人能够戴上可穿戴式显示器,以便他们检查和操作前面的主信息文娱屏幕上的导航和音频控件。该概念车乃至有着先进的AI体系,能够监测乘员的脑电波、心率、呼吸和排汗,并相应地调整音乐和灯火。
动力方面,新车与此前发布的Hyper Adventure概念车相同,将日产“e-4orce”全轮驱动体系。一起,新车也将具有V2X功用,还能够向电网(vehicle-to-grid)供给剩下电力,为家庭V2H(vehicle-to-home)或社区供给电力。
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