你不知道的另一面 固特异的黑科技究竟有多惊艳

  作为一个拥有120多年历史的轮胎制造商，固特异凭借其行业尖端技术和在产品性能方面的出众实力，早已成为在全球家喻户晓的轮胎品牌。但是你们知道吗？固特异除了是一家轮胎公司，它更像一家科技公司，这些年推出了关于轮胎的新技术和很多黑科技满满的轮胎产品。伴随着一个个创新黑科技的应用，这家百年轮胎老店与时俱进，在科技的道路上畅行。

  今天我们就来介绍下这个创立于1898年，总部在美国俄亥俄州阿克隆市的百年老店如今都拥有了哪些黑科技。

  千万别认为轮胎只是橡胶制品，轮胎上的科技那也是大有学问，什么样的花纹排水性好，什么样的胎面适合湿地，怎样设计才能够让轮胎抓地力更强，刹车距离更短，更静音，更节油等，这些都需要技术的支持。作为一家百年老店，固特异在研发技术上那是干货满满。

  这是一项提升轮胎制动性能的创新技术，包含三个细分功能，分别是抓地性能、刹停动力和湿地抓地，轮胎表面的三维立体花纹块设计在刹车时能自动张大,增加轮胎的接地面积，从而提升抓地性能。交叠帘布的胎体结构会有助于增加制动轴的抗扭刚度，带来强劲的刹停动力。采用赛车轮胎的配方技术则能够给大家提供湿滑路面上卓越的抓地性能。

  自控制动设计目前应用在固特异的高端运动型轮胎鹰驰F1 ASYMMETRIC 3非对称花纹3代，目前奥迪A6L、奥迪A8L、阿尔法·罗密欧Giulia赛道限量版、保时捷Taycan Turbo S等高端车型的运动车型都应用这款轮胎。

  节油对于普通消费者来说显然是最实际的问题，除了车辆本身的设计，轮胎的作用也不可忽视，固特异就有着先进的节油胎面配方，通过特殊化学配方合成的胎面，能够更好的降低轮胎滚动阻力，由此减少燃油消耗。这项技术主要使用在在固特异Assurance TripleMax安乘和Assurance FuelMax安节轮两个注重燃油经济性的轮胎系列上。

  轮胎的湿地性能必然的联系到雨天行车的安全，固特异的大花纹块咬合边加宽胎沟设计，可以增大刹车时轮胎接地面积，创新高分子硅胶材料使分子粘合紧密，加强轮胎抓地力，这两项加在一起就能够显著提升轮胎的湿地抓地力，固特异Assurance TripleMax安乘系列轮胎就配有这项技术。

  安静始终是各大轮胎厂商不断追求的目标，固特异使用创新的胎面花纹设计来降低轮胎接地产生的声音频率，此外先进的“吸附震动软垫”还能有效地隔绝路面震动，这些静音技术主要使用在固特异EfficientGrip Performance 御乘II代，EfficientGrip 御乘，EfficientGrip SUV御乘SUV这几个系列轮胎上。

  除了公路性能，固特异也有适用于全天候情况下的越野轮胎技术，它的全天候路面感应技术拥有柔软的中央胎面和坚实的胎肩区块，不仅能适应任何路况，还能提高抓地及操控性能。越野界的“图腾”牧马人选用的就是配有全天候操控设计的固特异Wrangler HP AW 牧马人全天候城市SUV胎。

  轮胎突然漏气、被扎是难以避免的事情，为了应对这种突发情况，固特异研发了缺气保用科技，配有这种技术的轮胎即使完全失压，也能以不超过80公里/小时的速度继续行驶长达80公里。相比于传统轮胎，缺气保用轮胎的拥有更好的可控性、安全性、灵活性和便利性。

  缺气保用技术带有两处自撑式加固胎侧，使缺气保用轮胎能够“撑起”车体继续行驶，轮辋边缘的嵌入物使轮胎在失压时不会脱离轮辋，胎侧的嵌入物则用来提供反弹力支撑，目前这项技术已应用在了固特异冬季和夏季轿车轮胎中。

  在科技上面固特异成绩斐然，不过在环保方面固特异也是始终走在行业的前列，一些跟轮胎相关的环保黑科技，也是让人大呼惊艳和超前。

  什么是大豆油轮胎？就是以大豆油为橡胶原料的轮胎。2017年，固特异在美国联合大豆基金会（the United Soybean Board）的支持下推出了以大豆油为原料制成新型合成橡胶的新技术，该技术在轮胎领域成功应用，成为固特异又一创新硕果。虽然大豆油是食用为主，但是有了固特异黑科技的加持，以大豆油为原料打造的轮胎，能够有效确保合成橡胶材料的柔韧性，不会受到气温变化的影响，也正是得益于此项技术，固特异相关轮胎产品的性能明显提升，逐渐增强车辆的抓地性能

  根据联合国食品农业组织的统计，全球每年收获的稻谷超过7亿吨。稻米制作之后剩下的稻壳通常被焚烧用来发电，而剩下的稻壳灰就会被当做垃圾填埋。早在2014年固特异创新技术中心就开始研究测试从稻壳灰中提取用于生产轮胎的二氧化硅，这不仅仅能够减少稻壳灰垃圾、保护自然环境，稻壳灰二氧化硅原料还能够降低轮胎滚动阻力，提高车辆燃油经济性。在中央电视台播出的纪录片《稻米之路》中，固特异轮胎在稻壳灰制造绿色轮胎的工序中出现，成为稻米可持续发展的典范，高度彰显了固特异对全球绿色出行作出的贡献。

  除了技术上的不停地改进革新，固特异在未来出行方面的研发也一直在进行中，针对电动车，固特异推出了可以给车辆充电的轮胎，还有360度转动的球形胎以及飞行胎，总之固特异已经准备好，一旦未来出行方式转变，固特异都能积极拥抱变化。

  固特异始终着眼于未来，球形胎就是一款面向未来无人驾驶车辆设计的轮胎。这款Eagle-360轮胎造型是一颗圆球，其最大好处是可以向任意方向转动。将来无人驾驶普及，球型胎在停车方面的优势非常明显。

  球型轮胎的设计使用了仿生学原理，参照了人脑结构。Eagle-360的表面由3D打印而成，轮胎表面沟壑材料的功效有点像海绵，有很好的防滑性能，此外它还是一款智能轮胎，内置了传感器，可以感知道路和天气状况，并与其他车辆通信以保证安全。至于它是怎么和汽车连接起来的，官方给出的答案是磁悬浮技术。

  IntelliGrip Urban这款轮胎也是针对无人驾驶车设计的，作为一款智能产品，固特异IntelliGrip Urban轮胎使用先进的嵌入式传感技术，以支持无人驾驶车辆的电子控制管理系统并提升安全性。它可以感知路面状况和天气情况，通过收集有关数据并直接发送至车载电子系统，进而调整车辆的行驶速度，并优化制动、操控以及稳定性能等。此外IntelliGrip Urban概念胎所搭载的传感技术还能够在一定程度上帮助运营商准确诊断轮胎问题，在事故发生前及时解决。

  目前，IntelliGrip Urban已确定进入了和主机厂的合作研究阶段，比如电子车身稳定系统、刹车控制管理系统和悬挂控制管理系统等等。

  BH-03是一款可以给电动车充电的轮胎，只要车子在移动过程中，它就可以源源不断地提供能量，之所以能有这样的效果，还在于轮胎特殊的材料和结构。首先，在胎面上覆盖有对光线和热量敏感的材料，静止时，这些材料可以让轮胎不停的吸收路面热量，然后通过能量系统把它转化成电能，给电池充电。而在运动过程中，轮胎特殊的结构也可以产生能量，因为在轮胎内部是网状结构，它对于挤压反应非常敏感，它能吸收轮胎变形所产生的能量，同样把它转化成电能给电池充电。

  Aero这款轮胎可用于飞行汽车上，陆地行驶可做车轮，飞行状态可做推进器，这就从另一方面代表着飞行汽车将不需要跑道，可实现垂直升降。

  Aero概念轮胎外围为橡胶轮胎，内圈则由螺旋桨扇叶组成。根据固特异工程师描述，这套轮胎内部没有空气压缩推进结构，而是采用非气动行驶。螺旋桨扇叶本身非常坚硬，可支撑车辆以及乘员重量。螺旋桨扇叶轴承采用磁悬浮技术，当车辆变为飞行器姿态时，扇叶会高速运转，且处于无摩擦状态，进而提供更高效的升力与推力。

  此外，这套轮胎还将切入光学传感器以及人工智能技术，以保证车辆行驶中的安全性。传感器会对轮胎进行实时监测，确保有磨损的情况会及时通报驾驶者。人工智能技术则是在问题出现前就得到解决，将任何潜在危险扼杀在摇篮之中。

  通过上面的内容你该不会是发现了固特异的另一面，它不再仅仅只是优质轮胎的代名词，还是黑科技满满的轮胎制造商。作为世界上最大的轮胎制造商，固特异不仅拥有当下领先的轮胎安全、节能、性能、静音技术，同时更着眼于未来，推出了许多面向未来无人驾驶的黑科技轮胎，百年老店为什么能够屹立不倒，就是得益于这种不断探索、不停地改进革新的品牌精神，我们也有理由相信，伴随着汽车出行方式和理念的一直更新，固特异也一定会为我们大家带来更多新产品。